fonte La Repubblica del 28/12/2022

Purtroppo, ma c’era da aspettarselo, ci risiamo, la tangest torna alla ribalta..Si parla di gronda ( di "tangenzialina Est", quasi fosse green) e si pensa alla tangenziale, come non fosse successo niente in questi anni.
Sono passati più di 10-11 anni dall’ ultimo progetto, ma le questioni non cambiano, anzi se ne aggiungono: opera inutile, dannosa e costosa, queste erano le nostre parole d’ordine, anche confermate da studi non di parte, oggi ancora valide.
Si aggiungono consumo di suolo ormai insostenibile, cambiamento climatico, aumento CO2, inquinamento e distruzione dell’ultimo polone verde della città, crisi idrica ecc.. senza dimenticare che il territorio è parte del patrimonio di MAB-UNESCO.
Ancora piú grave, adesso che migliaia di persone percorrono i meravigliosi sentieri collinari (che potenza per il turismo se solo venissero valorizzati), e ci sono insediamenti agricoli di qualitá ed è un territorio con riconoscimento MaB UNESCO.
Altri 100.000€ dopo i 600.000€ del 2012 per un nuovo studio di fattibilità di una gronda o tangenziale che dir si voglia. Altro che “tangenzialina” la questione è sempre la stessa… e noi come comitato notangest, nonostante le dia fastidio, ci saremo caro sindaco Lo Russo.

Alcuni comunicati e prese di posizione:

Nuovamente viene proposta la TANGENZIALE EST-TANGENZIALINA-GRONDA, che taglia la collina torinese tra Chieri e Gassino/Castiglione. Già l'indefinitezza della classificazione denota un parlare che non si basa su serie analisi di fattibilità, e si intende replicare -al costo di altre centinaia di migliaia di euro- il precedente studio del Politecnico.
Già in passato il progetto ha trovato la ferma opposizione di un movimento di cittadini che hanno contestato l'inutilità dell'opera ed il grave danno ambientale che questa comporta, trasformando l'area collinare in un'anonima periferia di Torino, distruggendo un territorio che ancora conserva un valore naturalistico riconosciuto dall'UNESCO (il MAB) e azzerando la possibilità di ricevere i relativi finanziamenti previsti per quelle aree dove la campagna ancora convive con una equilibrata  presenza abitativa. Dove sono quegli amministratori consapevoli della necessità di progettare uno sviluppo del territorio che non si limiti alla costruzione di infrastrutture stradali? Dove sono finiti tutti quegli amministratori che discettano di 'green' e di 'sviluppo sostenibile?
La collina ad est di Torino non è un posto per Tir e per strade a scorrimento veloce. I divieti agli autoarticolati ed i limiti di velocità già ci sono. Occorre farli rispettare. Lasciamo in pace i boschi, anzi facciamo un piano di miglioramento delle aree boschive, non occupiamo con infrastrutture il sempre più scarso terreno agricolo, non peggioriamo la qualità dell'aria (da noi monitorata nella campagna Che Aria che Tira) con concentrazioni di NO2 già fuori dai parametri fissati dall'Organizzazione Mondiale della Sanità, ma sviluppiamo un'agricoltura più rispettosa dell'ambiente.
Non più un euro per il trasporto privato di merci e persone, non più un metro per un'ennesima sospetta infrastruttura.
Coordinamento NoTangEst-NoGronda.

Eccoli di nuovo i nostri "amati" sindaci..
Bene Sicchiero per i propositi...
ma poi conclude dicendo che non si opporrà allo scempio del nostro territorio e che anzi collaborerà alla ricerca della soluzione migliore..
Solo una soluzione è possibile sindaco NON fare nessuna gronda!